中国汽修协会会长康文仲表示，汽修市场还处于起步阶段，需要一个整顿和规范发展的过程，这一过程中难免出现纠纷。据该协会有关人士透露，目前该协会正在针对那些“不正常”的行为倡议全国维修企业“公开服务承诺”：建立用户档案，定期跟踪回访，公正签订并忠实履行汽车维修合同，合理收费，并依法开具发票，杜绝使用假冒伪劣配件，做好维修检验记录，签发出厂合格证等等。

　　汽修行业混乱的原因之一是缺乏行业管理办法。据了解，目前，交通部公路司正在组织制订《机动车维修企业经营资质管理办法》，以严格的准入制度、管理办法治理行业问题。

　　我们有理由相信，在企业竞争加剧、行业不断加强自律、法规不断完善的情况下，那些修车骗子的伎俩不会太长久。

　　茛贴心提示怎样修车不被黑

　　一、修车前要与维修点签订质量约定协议，充分行使知情权。事前—定要问清车辆的问题和要更换的零件，收费多少。车主报修的项目、修理需要的工时和费用都要经双方签字确认。

　　二、更换配件时要仔细辨认生产厂家、厂名、厂址、执行标准，拒绝“三无”产品和无包装的配件，不要贪图便宜。

　　三、修车时要求对方提供维修情况记录，注明故障、修理措施、价格等内容。

　　四、消费者能选择修理厂，但修理厂选择不了消费者。修车最好选择到正规的厂家售后服务站或是证照齐全、信誉度高的维修点。五、尽量争取亲眼观看修车过程。